Colfecar advirtió que el nuevo gobierno recibirá pasivos por COP 5,28 billones derivados de litigios y reversiones de concesiones viales.

Este viernes 31 de julio termina la concesión Devimed (Oriente de Medellín) y la vía pasará, al igual que otros corredores, a manos del Invías.

“Cada vía que es revertida a esta entidad queda, de inmediato, sin servicios de información sobre el estado de las vías”, argumenta el gremio de transporte.