Óránként járó, „negyvennel döcögő dízel” helyett jön a negyedóránkénti modern, gyors elővárosi vonat.

Megnéztük, mennyire maradtunk le az elmúlt években Lengyelországhoz, Csehországhoz, Szlovákiához és Romániához képest vasúti fejlesztések terén.

A miniszter szerint ahol most óránként döcög egy dízelvonat, ott helyette 15 percenkénti elővárosi közlekedés lesz.