Aunque el Túnel del Toyo ya fue excavado y es el más largo de Suramérica, el corredor completo sigue pendiente.

El proyecto contempla la construcción de 18 túneles, 31 viaductos y 17,7 kilómetros de vías a cielo abierto.

La obra cuenta con un avance del 80 por ciento y se espera que, con la entrada del nuevo gobierno, se acelere su puesta en funcionamiento.