A vasúti fejlesztési program első pontja a versenyképes eljutás minden megyeszékhelyre.
Rákospalota-Újpest vasútállomásig közlekedik majd.
Megnéztük, mennyire maradtunk le az elmúlt években Lengyelországhoz, Csehországhoz, Szlovákiához és Romániához képest vasúti fejlesztések terén.
Megnéztük, hogy miért nem a 2-es vagy a 4-as metrót rántották elő a kalapból, és hogy akkor már miért nem viszik a 3-ast végig Káposztásmegyerig, ahogy korábban tervezték.