Von 2028 an sollen in Deutschland die roten Schnellzüge des Anbieters Italo fahren. In Italien hat der private Konkurrent den Markt belebt. Davon profitieren auch die Bahnreisenden - allerdings nicht überall. Von Verena Schälter.

Die Bundesnetzagentur bestätigt trotz Kritik mehrerer Länder ihre Pläne: Die Deutsche Bahn muss auf stark genutzten Strecken Platz für Konkurrenten schaffen. Das macht den Weg für…

Die Deutsche Bahn muss sich auf mehr Wettbewerb auf der Schiene einstellen. Die Bundesnetzagentur erlaubt den Markteintritt des italienischen Unternehmens Italo.