A giugno il mercato estero compensa il rallentamento della domanda interna. Nel semestre già spediti oltre 5 milioni di veicoli (+65,3%), trainati da Sud-Est asiatico, Medio Oriente e Russia, oltre che ovviamente dall’Europa

Soltanto BYD, Xiaomi e Leapmotor sono profittevoli

<p>La geografia mondiale dell'auto elettrica (Ev) sta cambiando. Nei primi cinque mesi del 2026 le consegne mondiali di Bev e Phev sono salite a 7,754 milioni di unità (+3,5%) ma…