Der Aufschrei wird groß sein. Doch in Deutschland sind die Fabriken im Schnitt nur zu 67 Prozent ausgelastet. Das kostet die Branche Milliarden – Geld, was keiner der Autobauer mehr hat.

Mercedes fordert unbezahlte Mehrarbeit, Volkswagen droht mit dem Aus für vier Werke. »Wir können nicht so weitermachen«, sagt ein einflussreicher Gewerkschafter dem SPIEGEL und…

Volkswagen überlegt bereits, Werke zu schließen. Eine exklusive Studie zeigt: Die Überkapazitäten in der europäischen Autobranche sind so hoch, dass es 35 Fabriken zu viel gibt.

Wolfsburg (dpa) - Nach den Protesten bei Mercedes ruft die IG Metall jetzt auch bei VW zum Aktionstag gegen neue Sparpläne auf. Zur Aufsichtsratssitzung am Donnerstag, auf der…

Stuttgart/Wolfsburg (dpa) - Die Krise der Autoindustrie trifft längst nicht mehr nur die Bilanzen von Herstellern und Zulieferern. Zunehmend kommt sie auch bei den Beschäftigten…

Volkswagen überlegt bereits, Werke zu schließen. Eine exklusive Studie zeigt: Die Überkapazitäten in der europäischen Autobranche sind so hoch, dass es 35 Fabriken zu viel gibt.

Der Aufschrei wird groß sein. Doch in Deutschland sind die Fabriken im Schnitt nur zu 67 Prozent ausgelastet. Das kostet die Branche Milliarden – Geld, was keiner der Autobauer…

Die deutsche Autoindustrie steckt in der Krise, Jobs und ganze Werke stehen auf dem Spiel. Der VDA fordert schnelle Veränderungen – und will, dass Standorte auch für ausländische…