L’Alta Velocità ferroviaria torna al centro del dibattito sulle infrastrutture calabresi. A chiedere un’accelerazione è la segretaria generale della UIL

Il prof. Russo: «Non ha senso spendere 30 miliardi di euro per realizzare tre curvoni e costruire una linea che colleghi lo Stretto con Roma in quattro ore e mezza»

La segretaria generale della Uil Calabria chiede un impegno al Governo

Il governatore interviene al convegno sul Mezzogiorno e indica due priorità: completare le infrastrutture ferroviarie e rafforzare la cooperazione tra territori

Il governatore: «L'opera fu esclusa dal Pnrr perché non aveva una progettazione matura. In Calabria non si è programmato per tempo»

L’Alta Velocità ferroviaria torna al centro del dibattito sulle infrastrutture calabresi. A chiedere un’accelerazione è la segretaria generale della UIL

Ecco la trasformazione del testo in un articolo giornalistico web, formattato secondo tutte le indicazioL’Alta Velocità ferroviaria continua a rappresentare

I dem: noi lo denunciavamo più di un anno fa”

Il progetto della nuova linea ferroviaria Alta Velocità/Alta Capacità Salerno-Reggio Calabria torna al centro del dibattito politico. A intervenire sono la

"Che l’Alta Velocità ferroviaria, così come è stata propagandata per anni, in Calabria non arriverà mai, per alcuni, si capisce solo oggi. Eppure, non si

Botta e risposta a distanza tra il presidente della Regione Calabria Roberto Occhiuto e Valeria Sudano (Lega) sull'arrivo dell'alta velocità