La arquitectura económica que organizó Europa durante las últimas tres décadas está dejando de existir. Durante muchos años se nos ha intentado hacer creer que el modelo de crecimiento alemán era la referencia indiscutible, y ese modelo está en crisis porque ahora hay competidores aún más feroces, como China

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El grupo automovilístico alemán anuncia que centrará su oferta en los segmentos del mercado “más atractivos” entre el temor de su plantilla a despidos masivos