Remont strategicznej obwodnicy Warszawy dla pociągów towarowych pochłonie kilka miliardów złotych. Inwestycję Unia Europejska wspiera z funduszy militarnych. Po zakończeniu prac na tory wjadą też składy pasażerskie, a na poszerzony most przez Wisłę koło Góry Kalwarii rowery.

Remont strategicznej obwodnicy Warszawy dla pociągów towarowych pochłonie kilka miliardów złotych. Inwestycję Unia Europejska wspiera z funduszy militarnych. Po zakończeniu prac…

Remont strategicznej obwodnicy Warszawy dla pociągów towarowych pochłonie kilka miliardów złotych. Inwestycję Unia Europejska wspiera z funduszy militarnych. Po zakończeniu prac…