A poucas horas do fim de contrato de 30 anos, União teve que fazer novo aditivo para evitar vácuo jurídico

A Malha Oeste deverá passar por uma nova licitação em 2026, com a possibilidade de uma redução significativa em seu desenho original

A poucas horas do fim de contrato de 30 anos, União teve que fazer novo aditivo para evitar vácuo jurídico