L'azienda versa in grave crisi e il mancato salvataggio farebbe venir meno un'importante catena di approvvigionamento del gruppo

I due costruttori, principali clienti e creditori del fornitore italo-giapponese, sarebbero interessati rispettivamente alle attività delle sospensioni e dei cockpit. Le…

A sette anni dalla sua cessione, una parte di Marelli potrebbe tornare nell’orbita di Stellantis.