Il Consiglio Mondiale FIA ha approvato il pacchetto di novità per la Formula 1: dal 2027 più peso al motore termico, test pre-stagionali più lunghi

Il contributo della componente elettrica scenderà dall'attuale 47% al 40% (ANSA)

Due settimane dopo aver raggiunto un accordo con i team di Formula 1, in particolare per ridurre leggermente la componente elettrica dei motori delle vetture nel 2027 e nel 2028,…