Nie wszystko przebiega zgodnie z planem. Okazuje się, że wielka ekspansja chińskich koncernów na Europę napotyka trudności. W Turcji BYD rezygnuje z fabryki wartej miliard euro. W Hiszpanii Chery mierzy się z opóźnieniami w rozpoczęciu produkcji samochodów w dawnej fabryce Nissana w Barcelonie. Niespodziewanie na problemach gigantów korzystają Węgrzy. Stali się priorytetem dla BYD.