Tras un año y medio de trabajos, la Ciudad habilitó el nuevo paso bajo nivel exclusivo para vehículos livianos. La obra costó 5.000 millones de pesos y busca aliviar el tránsito en una zona donde las barreras permanecían bajas la mitad del tiempo.

Tres pasos bajo nivel son las obras de mayor envergadura que encabeza la Ciudad para mejorar el flujo de tránsito y evitar las demoras

Estará habilitado desde hoy y cerrarán el paso provisorio a una cuadra.Las barreras que quedan en la traza del ramal ferroviario.

La obra eliminó la barrera ferroviaria sobre la calle Federico García Lorca, en Caballito; cómo será el paso peatonal en altura, todavía pendiente

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