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Storia in 6 fonti

Hidrovia: el negocio que desató una pelea de gigantes para quedarse con la concesión más grande de la era Milei

Finalmente, Jan De Nul y Servimagnus quedaron a cargo de la Vía Navegable Troncal, el corredor por donde pasa cerca del 80% del volumen exportador argentino. El contrato proyecta ingresos por US$ 15.660 millones en 25 años.

Raccontata dalanacion.com.arinfobae.comperfil.comclarin.comeldiarioar.comriotimesonline.com

Confronto fonti

6 prospettive sulla stessa storia
AI · summaries
perfil.comStai leggendo2 g fa

Hidrovia: el negocio que desató una pelea de gigantes para quedarse con la concesión más grande de la era…

Jan De Nul y Servimagnus ganaron la Vía Navegable Troncal (80% exportaciones argentinas) con US$ 15.660M proyectados en 25 años. Eficiencia logística del corredor = menores costos de distribución para tech; leverage directo en competitividad internacional.

originale
infobae.com3 g fa

El Gobierno completó el proceso de privatización de la Hidrovía: adjudicó la concesión a la belga Jan De Nul

Según Economía, el contrato prevé una baja del 13,5% en los costos logísticos y marca el inicio de una nueva etapa de gestión privada en la principal vía de comercio exterior del país

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clarin.com3 g fa

El Gobierno adjudicó la Hidrovía a Jan de Nul, en la mayor privatización de la era Milei

Fue después de un año y medio, en el que hubo dos licitaciones.La empresa belga se asoció a la argentina Servimagnus y bajará un 13,5% las tarifas logísticas que hoy les cobra a los exportadores.

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eldiarioar.com3 g fa

Se completó el proceso de privatización de la Hidrovía: el Gobierno adjudicó la concesión a la belga Jan De…

Según comunicó la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, la empresa adjudicataria presentó la mejor oferta y el cierre del procedimiento no registró impugnaciones por parte de las compañías participantes, que…

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riotimesonline.com2 g fa

Argentina Hands Its Export Lifeline to a Private Operator at Last

Jan de Nul wins Argentina's 25-year Hidrovía concession (80% grain exports) targeting 13.5% logistics-cost cuts. For global supply-chain managers, it signals Milei's privatization doctrine and exposes commodity markets to Argentina's currency and political risk.

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lanacion.com.ar3 g fa

Confirman que Jan De Nul ganó la licitación y operará la Hidrovía por los próximos 25 años

Jan De Nul y Servimagnus ganaron concesión 25 años con inversión US$628M anual y reducción 13,5% costos logísticos. Modernizarán la ruta fluvial que transporta 80% exportaciones argentinas con tecnología navegación y seguridad, mejorando competitividad.

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Timeline cronologica

  1. venerdì 19 giugno 2026·lanacion.com.ar

    Confirman que Jan De Nul ganó la licitación y operará la Hidrovía por los próximos 25 años

    Lo hará junto con la empresa Servimagnus; el Gobierno anunció que la empresa que hace los trabajos de mantenimiento desde hace más de 30 años se queda con el negocio de la Vía…

  2. venerdì 19 giugno 2026·infobae.com

    El Gobierno completó el proceso de privatización de la Hidrovía: adjudicó la concesión a la belga Jan De Nul

    Según Economía, el contrato prevé una baja del 13,5% en los costos logísticos y marca el inicio de una nueva etapa de gestión privada en la principal vía de comercio exterior del…

  3. venerdì 19 giugno 2026·perfil.com

    El Gobierno completó la adjudicación de la Hidrovía a Jan De Nul

    La firma del contrato está prevista para dentro de un plazo máximo de 30 días y, de acuerdo con lo informado oficialmente, activará una reducción del 13,5% en los costos…

  4. venerdì 19 giugno 2026·clarin.com

    El Gobierno adjudicó la Hidrovía a Jan de Nul, en la mayor privatización de la era Milei

    Fue después de un año y medio, en el que hubo dos licitaciones.La empresa belga se asoció a la argentina Servimagnus y bajará un 13,5% las tarifas logísticas que hoy les cobra a…

  5. venerdì 19 giugno 2026·eldiarioar.com

    Se completó el proceso de privatización de la Hidrovía: el Gobierno adjudicó la concesión a la belga Jan De Nul

    Según comunicó la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, la empresa adjudicataria presentó la mejor oferta y el cierre del procedimiento no registró impugnaciones por parte de…

  6. venerdì 19 giugno 2026·riotimesonline.com

    Argentina Hands Its Export Lifeline to a Private Operator at Last

    Argentina Hidrovia privatization is now sealed, handing the river highway that carries most exports to a private consortium and promising cheaper logistics.

  7. venerdì 19 giugno 2026·perfil.com

    Hidrovia: el negocio que desató una pelea de gigantes para quedarse con la concesión más grande de la era Milei

    Finalmente, Jan De Nul y Servimagnus quedaron a cargo de la Vía Navegable Troncal, el corredor por donde pasa cerca del 80% del volumen exportador argentino. El contrato proyecta…

  8. venerdì 19 giugno 2026·infobae.com

    Hidrovía: las empresas que ganaron la licitación crearon Vía Navegable Argentina (VNA), la firma que operará la concesión

    El consorcio formado por dos compañías internacionales gestionará el principal corredor fluvial del país, buscando modernizar y optimizar el sistema logístico nacional

  9. sabato 20 giugno 2026·infobae.com

    “El inicio de una nueva etapa”: las empresas vinculadas a la Hidrovía celebraron la privatización del canal navegable

    Las principales cámaras empresariales destacaron la adjudicación de la concesión de la Vía Navegable Troncal al consorcio Jan de Nul-Servimagnus. El contrato prevé una reducción…

  10. domenica 21 giugno 2026·lanacion.com.ar

    La nueva concesión de la Hidrovía podría generar ahorros de más de US$450 millones anuales

    Es un cálculo de las cerealeras con base en los trabajos comprometidos para los próximos 25 años sobre el calado y la capacidad de carga de los barcos que circulan por la vía…