Finalmente, Jan De Nul y Servimagnus quedaron a cargo de la Vía Navegable Troncal, el corredor por donde pasa cerca del 80% del volumen exportador argentino. El contrato proyecta ingresos por US$ 15.660 millones en 25 años.

Lo hará junto con la empresa Servimagnus; el Gobierno anunció que la empresa que hace los trabajos de mantenimiento desde hace más de 30 años se queda con el negocio de la Vía…

Según Economía, el contrato prevé una baja del 13,5% en los costos logísticos y marca el inicio de una nueva etapa de gestión privada en la principal vía de comercio exterior del…

La firma del contrato está prevista para dentro de un plazo máximo de 30 días y, de acuerdo con lo informado oficialmente, activará una reducción del 13,5% en los costos…

Fue después de un año y medio, en el que hubo dos licitaciones.La empresa belga se asoció a la argentina Servimagnus y bajará un 13,5% las tarifas logísticas que hoy les cobra a…

Según comunicó la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, la empresa adjudicataria presentó la mejor oferta y el cierre del procedimiento no registró impugnaciones por parte de…

Argentina Hidrovia privatization is now sealed, handing the river highway that carries most exports to a private consortium and promising cheaper logistics.

Finalmente, Jan De Nul y Servimagnus quedaron a cargo de la Vía Navegable Troncal, el corredor por donde pasa cerca del 80% del volumen exportador argentino. El contrato proyecta…

El consorcio formado por dos compañías internacionales gestionará el principal corredor fluvial del país, buscando modernizar y optimizar el sistema logístico nacional

Las principales cámaras empresariales destacaron la adjudicación de la concesión de la Vía Navegable Troncal al consorcio Jan de Nul-Servimagnus. El contrato prevé una reducción…

Es un cálculo de las cerealeras con base en los trabajos comprometidos para los próximos 25 años sobre el calado y la capacidad de carga de los barcos que circulan por la vía…