Nach dem FCAS-Fiasko muss die Bundesregierung dringend eine neue Lösung finden - und könnte dabei einen schweren Fehler machen.

Das Jahrhundertprojekt ist tot. Doch das Aus für den deutsch-französischen Superjet ist eine Chance: Die Zukunft gehört dem Netzwerk, nicht dem nächsten Flugzeug.

Nach dem FCAS-Fiasko muss die Bundesregierung dringend eine neue Lösung finden - und könnte dabei einen schweren Fehler machen.