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Storia in 7 fonti
Peugeot E-208 GTi une herança do 205 GTi à electricidade com 281cv e 375 km de autonomia
Apresentado como o modelo mais potente e rápido do segmento B, é o primeiro GTi 100% eléctrico, tendo sido desenvolvido pela Peugeot Sport. Em Portugal, as encomendas estão abertas, desde 44.900€.
Confronto fonti
6 prospettive sulla stessa storiaTimeline cronologica
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autoblog.it
Peugeot E-208 GTi, torna la sportiva, ma ora è elettrica da 280 CV - Autoblog
La nuova Peugeot E-208 GTi debutta a Le Mans 2026 con 280 CV, differenziale autobloccante e batteria da 54 kWh. Ecco caratteristiche, prestazioni e autonomia della nuova compatta…
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independent.co.uk
Peugeot’s new electric hot hatch brings the GTi badge back from £34,995
New Peugeot E-208 GTi gets 277bhp, 0-62mph in 5.5 seconds and up to 234 miles of range as the French brand revives one of its most famous badges
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publico.pt
Peugeot E-208 GTi une herança do 205 GTi à electricidade com 281cv e 375 km de autonomia
Apresentado como o modelo mais potente e rápido do segmento B, é o primeiro GTi 100% eléctrico, tendo sido desenvolvido pela Peugeot Sport. Em Portugal, as encomendas estão…
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adnkronos.com
Peugeot E-208 GTi, ritorna la sportiva in versione elettrica
Peugeot E-208 GTi debutta a Le Mans e inaugura una nuova era sportiva: la storica sigla GTi diventa completamente elettrica
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ansa.it
Peugeot E-208 GTi, la prima GTi elettrica è ora ordinabile - Novità e Anticipazioni - Ansa.it
Peugeot ha aperto gli ordini della nuova E-208 GTi, la prima GTi a propulsione elettrica della sua storia. (ANSA)
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welt.de
Peugeot E-208 GTi - WELT
Der Stellantis-Konzern erweitert seine Elektrosportler-Familie. Nach Opel, Fiat und Alfa ist nun die Marke Peugeot mit einem besonderes sportlichen Modell dran.
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electrive.com
Peugeot E-208 GTi starts at €42,900 - electrive.com
Peugeot has unveiled the production version of the E-208 GTi, one year after presenting the concept car. The hot hatch uses the M4+ electric motor, which