Há precisamente um ano, a Peugeot revelava nas 24 Horas de Le Mans o regresso da mítica sigla GTi ao modelo que a democratizou: primeiro, com o 205, em 1984, tendo revitalizado a ideia em 2013, para passar, a partir de agora, a apresentá-lo como um 100% eléctrico.Agora, de volta ao circuito que acolhe uma das provas mais emblemáticas do desporto automóvel, a marca francesa revela mais detalhes e anuncia a abertura de encomendas: em Portugal, o E-208 GTi está disponível para encomendar a partir desta sexta-feira desde 44.900 euros, com entregas previstas para o último trimestre do ano. E a novidade também se apoia noutra celebração, numa altura em que a marca francesa contabiliza 100 anos desde a sua primeira presença nas 24 Horas de Le Mans.Apresentado como o modelo mais potente e mais rápido do segmento B — os 280cv anunciados há um ano passaram a 281cv, e assim o E-208 GTi ultrapassa a versão base do Alpine A290, que, não podia ser de outra forma, também foi apresentado em Le Mans, em 2024 —, o novo E-208 GTi é o primeiro GTi 100% eléctrico, tendo sido desenvolvido pela Peugeot Sport. Além da potência nada acanhada, há 345 Nm de binário para explorar, fixando a aceleração de 0 a 100 km/h nos 5,5 segundos.