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Storia in 3 fonti

La crisis de Flybondi le costó 10 puntos de mercado y aceleró el avance de Aerolíneas Argentinas en cabotaje

La low cost transportó un 66% menos de pasajeros que un año atrás y redujo su participación del 16% al 6%; la aerolínea de bandera capitalizó la caída

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3 prospettive sulla stessa storia
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lanacion.com.arStai leggendo1 g fa

La crisis de Flybondi le costó 10 puntos de mercado y aceleró el avance de Aerolíneas Argentinas en cabotaje

La low cost transportó un 66% menos de pasajeros que un año atrás y redujo su participación del 16% al 6%; la aerolínea de bandera capitalizó la caída

originale
clarin.com3 g fa

En medio de la crisis, a Flybondi le llegó el primer pedido de embargo por una deuda y se achica en Aeroparque

La empresa Tienda León le reclama en la Justicia más de $ 122 millones, tras haber intentado sin suerte una mediación.Hay desconcierto sobre cuál será el destino final de la aérea.

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Timeline cronologica

  1. lunedì 8 giugno 2026·clarin.com

    En medio de la crisis, a Flybondi le llegó el primer pedido de embargo por una deuda y se achica en Aeroparque

    La empresa Tienda León le reclama en la Justicia más de $ 122 millones, tras haber intentado sin suerte una mediación.Hay desconcierto sobre cuál será el destino final de la aérea.

  2. lunedì 8 giugno 2026·perfil.com

    Éxodo de ejecutivos de Flybondi y solo dos aviones operativos anticipan una crisis terminal

    A la renuncia de Mauricio Sana, CEO hasta febrero, se sumó la de Paz Lovisolo, hasta ahora CEO de la aerolínea y la de Lucía Ginzo, de Relaciones Institucionales y Comunicaciones…

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perfil.com3 g fa

Éxodo de ejecutivos de Flybondi y solo dos aviones operativos anticipan una crisis terminal

A la renuncia de Mauricio Sana, CEO hasta febrero, se sumó la de Paz Lovisolo, hasta ahora CEO de la aerolínea y la de Lucía Ginzo, de Relaciones Institucionales y Comunicaciones Externas. Despidos y retiros voluntarios.

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  • mercoledì 10 giugno 2026·lanacion.com.ar

    La crisis de Flybondi le costó 10 puntos de mercado y aceleró el avance de Aerolíneas Argentinas en cabotaje

    La low cost transportó un 66% menos de pasajeros que un año atrás y redujo su participación del 16% al 6%; la aerolínea de bandera capitalizó la caída