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Storia in 2 fonti
I puntuali ritardi dei cantieri ferroviari
La cosa davvero paradossale della vicenda del treno per Orio e del raddoppio della Bergamo-Ponte San Pietro (che tecnicamente si ferma tra Curno e Mozzo) è che una piccola parte dei fondi per entrambe le opere è stata inserita nelle pieghe del Pnrr per poter contare così su tempi certi, procedure più agili e persino un commissario ad hoc.
Confronto fonti
2 prospettive sulla stessa storiaTimeline cronologica
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ecodibergamo.it
Treno per Orio e raddoppio verso Ponte San Pietro, ritardi nei lavori: Rfi punta a chiudere a dicembre 2027
I due principali cantieri ferroviari della provincia accumulano nuovi ritardi. Rfi monitora direttamente l’avanzamento dei lavori.
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ilgiorno.it
Ritardi sui cantieri tra Bergamo e Orio, Rfi crea una task force per cercare di recuperare: “Obiettivo dicembre 2027”
L'ad Isi ha ammesso le complicazioni nei lavori di raddoppio della linea verso l’aeroporto: “Siamo dispiaciuti per quello che succede e daremo risposte. Abbiamo 1300 cantieri…
