L’Autorità trasporti prevede che la quota garantita ai regionali scenda dall’85 al 40%. E la velocità dovrà essere di 250 km/h: a rischio i 18 nuovi convogli costati 170 milioni. .

L’Autorità trasporti prevede che la quota garantita ai regionali scenda dall’85 al 40%. E la velocità dovrà essere di 250 km/h: a rischio i 18 nuovi convogli costati 170 milioni. .

Ieri le audizioni a Palazzo Campanella tra incertezze e percorsi in salita: ribaditi i vantaggi di una vera ferrovia ad Alta velocità e le ragioni del tracciato tirrenico. Le…