Zu teuer und zu wenig ausgelastet: Viele Autofabriken in Deutschland sind kaum noch wettbewerbsfähig. Vor allem bei VW drohen Einschnitte. Und selbst diese könnten nur Zwischenschritte sein.

Die Krise von Volkswagen ist längst eine Krise des deutschen Erfolgsmodells. Es geht nicht nur um Autos – sondern um die Frage, wie ein Industrieland seinen Wohlstand verteidigt.

Zu teuer und zu wenig ausgelastet: Viele Autofabriken in Deutschland sind kaum noch wettbewerbsfähig. Vor allem bei VW drohen Einschnitte. Und selbst diese könnten nur…