Der Weltluftfahrtverband IATA erwartet, dass Airlines an den im Zuge des Kriegs im Nahen Osten stark gestiegenen Kerosinpreisen zugrunde gehen werden. Enttäuschung herrscht über Boeing und Airbus.

Noch trotzt die Flugbranche Krieg und Kerosinmangel. Doch hinter den Kulissen beginnt ein Wandel, der die Airlines Europas und vom Golf bedroht.

Der Weltluftfahrtverband IATA erwartet, dass Airlines an den im Zuge des Kriegs im Nahen Osten stark gestiegenen Kerosinpreisen zugrunde gehen werden. Enttäuschung herrscht über…