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Storia in 2 fonti

Tramvia, il Comitato del sì insiste: "Il metrotreno non è un’alternativa"

Il futuro della mobilità su rotaie da Campi alle Piagge è ancora tutto da scrivere, malgrado l’addio al Pnrr. Dopo l’annuncio ufficiale del ’definanziamento’ della linea 4.2 le istituzioni sperano lo stesso nel ministero. .

Raccontata dalanazione.itbologna.repubblica.it

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AI · summaries
lanazione.itStai leggendo10 h fa

Tramvia, il Comitato del sì insiste: "Il metrotreno non è un’alternativa"

Il futuro della mobilità su rotaie da Campi alle Piagge è ancora tutto da scrivere, malgrado l’addio al Pnrr. Dopo l’annuncio ufficiale del ’definanziamento’ della linea 4.2 le istituzioni sperano lo stesso nel…

originale
bologna.repubblica.it10 h fa

Tram, l’ultimo miglio dei cantieri. “Ci sono criticità, ma rispetteremo i tempi”. Il cronoprogramma

Le rassicurazioni del Comune dopo la variante da 10 milioni di euro per la linea Verde: il costo coperto dal Pnrr con una diversa ripartizione dei fondi previs…

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Timeline cronologica

  1. mercoledì 3 giugno 2026·lanazione.it

    Tramvia, il Comitato del sì insiste: "Il metrotreno non è un’alternativa"

    Il futuro della mobilità su rotaie da Campi alle Piagge è ancora tutto da scrivere, malgrado l’addio al Pnrr. Dopo l’annuncio ufficiale del ’definanziamento’ della linea 4.2 le…

  2. mercoledì 3 giugno 2026·bologna.repubblica.it

    Tram, l’ultimo miglio dei cantieri. “Ci sono criticità, ma rispetteremo i tempi”. Il cronoprogramma

    Le rassicurazioni del Comune dopo la variante da 10 milioni di euro per la linea Verde: il costo coperto dal Pnrr con una diversa ripartizione dei fondi previs…