Mit 500 Milliarden Euro will der Bund Brücken und Schienen in Schuss bringen. Eine erste Bilanz: Das Programm kommt nur schleppend in Fahrt.

Mit 500 Milliarden Euro will der Bund Brücken und Schienen in Schuss bringen. Eine erste Bilanz: Das Programm kommt nur schleppend in Fahrt.

Die Regierung legt Rechenschaft ab, wie schnell sie ihre Investitionsmilliarden unter die Leute bringt. Bei Autobahnen geht’s voran, bei Schulen noch nicht.

Der Bund kann 500 Milliarden Euro Sonderschulden aufnehmen über zwölf Jahre. Der Start verlief holprig, doch das soll sich bessern.

Die Bahnindustrie profitiert massiv von den Milliardeninvestitionen in die Schiene. Dennoch kritisiert sie die Bundesregierung.