Głęboko pod powierzchnią ziemi powstanie konstrukcja, jakiej polskie drogi jeszcze nie widziały. Dwunawowy tunel drążony gigantyczną maszyną TBM przejdzie pod Odrą, liniami kolejowymi i przemysłową infrastrukturą Polic, a jego najgłębszy punkt znajdzie się aż 51 metrów pod powierzchnią. GDDKiA podpisała tym samym największy kontrakt w swojej historii.