La compañía belga informó que fue recibida por Peter Lamelas y que ratificó que utilizará tecnología y proveedores occidentales en la Hidrovía; la movida llega después de la carta del republicano Brian Mast y de la ofensiva del consorcio rival DEME

DEME se quejó de que debe pagar US$10 millones para presentar objeciones; dijo que, desde el inicio, expresó sus preocupaciones sobre el proceso y no descartó una apelación

La multinacional belga compitió con la también belga Jan de Nul para quedarse con la concesión por el peaje de la Vía Navegable Troncal (VNT), clave para la salida de buques de…

Según describió la propia Jan de Nul, directivos globales de la firma belga mantuvieron hoy un encuentro con Peter Lamelas, representante diplomático de Estados Unidos en el país

Directivos de Jan De Nul fueron recibidos por Peter Lamelas en la embajada norteamericana para desmentir su relación con capitales estatales chinos. La belga lidera el consorcio…

La compañía belga informó que fue recibida por Peter Lamelas y que ratificó que utilizará tecnología y proveedores occidentales en la Hidrovía; la movida llega después de la carta…

Se encontraron esta semana y garantizaron que toda la tecnología y los proveedores vienen de empresas de Occidente.

En medio de la creciente presión de Washington en la licitación, la embajada de China cuestionó las acusaciones de "influencia maligna" del congresista Brian Mast. Desde la…

La disputa por la Vía Navegable Troncal llegó al momento de definiciones. A pesar de un dictamen demoledor de la fiscalía anticorrupción, el Gobierno avanzó con la licitación y se…