Ao todo, foram conduzidos 59 voos que serviram para calibrar os sistemas de controle, o comportamento térmico das baterias e os impactos aerodinâmicos do fluxo de ar gerado pelos rotores

Empresa soma 59 voos bem-sucedidos com um tempo total de 2 horas, 27 minutos e 33 segundos no ar desde dezembro, sustentando um voo contínuo máximo de 3 minutos e 48 segundos

Empresa diz que resultados reforçam confiança nos modelos de controle, cargas estruturais e aeropropulsão