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[단독] 서울시 ‘GTX 철근 누락’ 현대건설에 6개월간 벌점 안 매겼다
서울시가 수도권광역급행철도(GTX)-에이(A) 삼성역 구간 공사를 하며 철근 178t을 누락한 현대건설과 이를 걸러내지 못한 감리업체에 벌점 부과 절차를 스스로 정한 기한을 석달이나 넘겨 최근에야 착수한 것으로 확인됐다. 건설기술진흥법에 따라 공사를 발주한 지방자치단체
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GTX 삼성역 철근 누락…‘안전 배심원제’ 도입하자 [왜냐면]
이수곤 | 전 서울시립대 토목공학과 교수·지질공학 박사 최근 수도권광역급행철도(GTX)-에이(A) 노선의 핵심 거점인 삼성역 구간 지하 공사에서 철근이 누락되는 시공 오류가 발견됐다. 서울시는 “현대건설이 설계도면의 해석을 잘못한 결과”라고 설명
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“GTX 삼성역 철근 누락, 건설 품질관리 시스템 전체 작동 안 한 것”
수도권광역급행철도(GTX)-에이(A) 삼성역 공사 구간에서 콘크리트 기둥 50개에 들어가야 할 2570개의 주철근(총 178t)이 빠진 사실이 뒤늦게 드러난 가운데, 건설 품질과 안전을 담보하는 시스템이 왜 제대로 작동하지 않았는지 철저한 규명이 필요하다는 목소리가 커
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[단독] 서울시 ‘GTX 철근 누락’ 현대건설에 6개월간 벌점 안 매겼다
서울시가 수도권광역급행철도(GTX)-에이(A) 삼성역 구간 공사를 하며 철근 178t을 누락한 현대건설과 이를 걸러내지 못한 감리업체에 벌점 부과 절차를 스스로 정한 기한을 석달이나 넘겨 최근에야 착수한 것으로 확인됐다. 건설기술진흥법에 따라 공사를 발주한 지방자치단체