Správa železnic vypsala výběrové řízení na projektanta první části vysokorychlostního spojení mezi Prahou a Brnem. Konkrétně jde o úsek mezi pražskými Běchovicemi a Světlou nad Sázavou, který i při současném osekávání původní vysokorychlostní sítě patří mezi jednoznačně prioritní. Celkem má projektant připravit k výstavbě na 106 kilometrů kolejí jak na samotné trase, tak i vyprojektovat nová propojení se stávajícími tratěmi do Kolína a Nymburka.

Zkrácení jízdní doby na sedmnáct minut z centra Prahy do Brandýsa nad Labem na místo nynějších padesáti minut. To slibují nejrychlejší varianty nově plánované železniční trati,…

Správa železnic vypsala výběrové řízení na projektanta první části vysokorychlostního spojení mezi Prahou a Brnem. Konkrétně jde o úsek mezi pražskými Běchovicemi a Světlou nad…