Abyste mohli pokra�ovat, pot�ebujeme v�d�t, jakou formou v�m m��eme zobrazovat reklamu
V�mi zvolen� nastaven�
neobsahuje souhlas se zobrazov�n�m c�len� reklamy.
Vyberte pros�m znovu,
jakou formou v�m m�me zobrazovat obsah.
Správa železnic vypsala výběrové řízení na projektanta první části vysokorychlostního spojení mezi Prahou a Brnem. Konkrétně jde o úsek mezi pražskými Běchovicemi a Světlou nad Sázavou, který i při současném osekávání původní vysokorychlostní sítě patří mezi jednoznačně prioritní. Celkem má projektant připravit k výstavbě na 106 kilometrů kolejí jak na samotné trase, tak i vyprojektovat nová propojení se stávajícími tratěmi do Kolína a Nymburka.
Abyste mohli pokra�ovat, pot�ebujeme v�d�t, jakou formou v�m m��eme zobrazovat reklamu
V�mi zvolen� nastaven�
neobsahuje souhlas se zobrazov�n�m c�len� reklamy.
Vyberte pros�m znovu,
jakou formou v�m m�me zobrazovat obsah.

Zkrácení jízdní doby na sedmnáct minut z centra Prahy do Brandýsa nad Labem na místo nynějších padesáti minut. To slibují…

Němečtí poslanci ve čtvrtek jednomyslně schválili záměr na výstavbu vysokorychlostní trati mezi Drážďany a Prahou včetně…

Správa železnic bude dál pokračovat v modernizaci trati mezi Havlíčkovým Brodem a Brnem. Letos dokončí úsek mezi Pohledem a…

Ambiciózní plán na výstavbu tunelů pro pražskou příměstskou dopravu narazil na potřebu šetřit. Modernizace takzvaného…

Tři mosty, tři nové dominanty v krajině. Správa železnic už zná výsledky architektonických soutěží na přemostění Sázavky, Sázavy…

Starostové měst na Mostecku a Lounsku a také Ústecký kraj nesouhlasí s ukončením přípravy stavby vysokorychlostní tratě z Kralup…