Davvero originale lo 'scherzo' che Hyundai ha fatto il primo aprile ai grandi costruttori che dominano il mercato del fuoristrada 'duri', quelli che utilizzano l'architettura con telaio a longheroni separato dal corpo vettura, la cosiddetta body-on-frame. (ANSA)

Davvero originale lo “scherzo” che Hyundai ha fatto il primo aprile ai grandi costruttori che dominano il mercato del fuoristrada “duri”, quelli che utilizzano...

Davvero originale lo 'scherzo' che Hyundai ha fatto il primo aprile ai grandi costruttori che dominano il mercato del fuoristrada 'duri', quelli che utilizzano l'architettura con…