Il governo di Lisbona vuole cedere il 44,9% a un partner straniero e il 5% da destinare ai dipendenti. Interessati al deal anche Lufthansa e IAG

Franco-Dutch group first to submit non-binding offer for up to 49.9% of carrier

Il governo di Lisbona vuole cedere il 44,9% a un partner straniero e il 5% da destinare ai dipendenti. Interessati al deal anche Lufthansa e IAG