Ha due motori, la trazione integrale e una batteria da 113 kW, che si ricarica dal 10 all’80 per cento in un quarto d’ora

Porsche füllt das Variantenangebot beim elektrischen Cayenne auf. Die Leistung lässt -zumindest fromme Menschen - aufschrecken.

Ha due motori, la trazione integrale e una batteria da 113 kW, che si ricarica dal 10 all’80 per cento in un quarto d’ora