Storia in 2 fonti

Sopraelevata-tunnel, una variante può far convivere le due opere

Il “revamping” di tutta l’infrastruttura ha un costo di 160 milioni. Cifra che si riduce nell’ipotesi di mantenimento fino alla connessione con via Adua

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Sopraelevata-tunnel, una variante può far convivere le due opere

Il “revamping” di tutta l’infrastruttura ha un costo di 160 milioni. Cifra che si riduce nell’ipotesi di mantenimento fino alla connessione con via Adua

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Apre il cantiere, chiude via de’ Pucci: deviate tre linee bus (14, 23 e C1)

I lavori per ripristinare il cedimento stradale

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lunedì 2 febbraio 2026·firenze.repubblica.it
Apre il cantiere, chiude via de’ Pucci: deviate tre linee bus (14, 23 e C1)
I lavori per ripristinare il cedimento stradale
mercoledì 4 febbraio 2026·genova.repubblica.it
Sopraelevata-tunnel, una variante può far convivere le due opere
Il “revamping” di tutta l’infrastruttura ha un costo di 160 milioni. Cifra che si riduce nell’ipotesi di mantenimento fino alla connessione con via Adua