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Storia in 3 fonti
Il comitato che ha lanciato Bologna Città 30: “Guai ad arretrare su un obbiettivo di civiltà”
Sara Poluzzi, portavoce delle associazioni a favore: “Sono calati morti, feriti e smog. Dopo il Tar il Comune si adegui e tiri dritto, è un inciampo s…
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ilpost.it
Il TAR ha annullato il provvedimento che istituiva la “città 30” a Bologna
Ha accolto un ricorso dell'associazione dei tassisti contro l'abbassamento dei limiti di velocità in città
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bologna.repubblica.it
Il Tar cassa i 30 all’ora di Bologna. Lepore: “Torneranno, salvano vite”
Il Comune riproporrà la delibera: ha dimezzato il numero di morti sulle strade
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Città 30, il tassista vincitore al Tar: “Ora ci si potrà confrontare. Ma non festeggio”
Andrea Cappelli: “FdI mi ha supportato, ma dovevano farlo i sindacati di categoria”
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Priolo: “Città 30 si è trasformata in uno scontro politico. Ma l’obiettivo è salvare vite”
L’assessora regionale alla Mobilità: “Il Comune ha i dati per un ulteriore provvedimento. Il Passante? Ponti sul Reno irrinunciabili. Il Marconi salga di livel…
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Il comitato che ha lanciato Bologna Città 30: “Guai ad arretrare su un obbiettivo di civiltà”
Sara Poluzzi, portavoce delle associazioni a favore: “Sono calati morti, feriti e smog. Dopo il Tar il Comune si adegui e tiri dritto, è un inciampo s…
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Lepore: “Città 30 ha dimezzato i morti in incidenti. Ecco come andremo avanti”
Il sindaco annuncia una “fase 2” con 100 punti da tutelare. “Il governo dovrebbe impegnarsi al nostro fianco. Perché prendersela proprio con Bologna?”
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ilfattoquotidiano.it
Bologna Città 30, Lepore non si ferma dopo lo stop del Tar: ecco il nuovo piano
Il sindaco di Bologna rilancia dopo la bocciatura del Tar: "Città 30 non si ferma, pronti a motivare strada per strada"
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Cosa succede ora al progetto “città 30” di Bologna
Il sindaco ha detto che proseguirà con nuovi provvedimenti, e intanto il limite di velocità non tornerà a 50 km/h dappertutto
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Il Tar e i 30 all’ora: anche le altre città temono l’effetto valanga
FdI dopo lo stop a Bologna tenta il bis contro Gualtieri. Milano studia i limiti strada per strada. Olbia spera di uscirne indenne