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Storia in 2 fonti

Scossa elettrica in Germania, 545 mila immatricolazioni nel 2025. Senza incentivi

Il mercato è cresciuto dell'1,4%, le Bev del 43%. "Boom" di Leapmotor, che chiude a quasi +4.000%. Bene anche le altre cinesi Byd e Xpeng. Skoda prim…

Raccontata dalastampa.itilsole24ore.com

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lastampa.itStai leggendo5 mesi fa

Scossa elettrica in Germania, 545 mila immatricolazioni nel 2025. Senza incentivi

Il mercato è cresciuto dell'1,4%, le Bev del 43%. "Boom" di Leapmotor, che chiude a quasi +4.000%. Bene anche le altre cinesi Byd e Xpeng. Skoda prim…

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ilsole24ore.com5 mesi fa

Auto elettriche in Italia, +46% nel 2025. «Ma serve una riforma fiscale per colmare il gap europeo»

Motus E elabora i dati delle motorizzazioni bev: l’Italia è a un terzo del market share rispetto all’Europa, le proposte in campo per accelerare

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Timeline cronologica

  1. mercoledì 7 gennaio 2026·lastampa.it

    Scossa elettrica in Germania, 545 mila immatricolazioni nel 2025. Senza incentivi

    Il mercato è cresciuto dell'1,4%, le Bev del 43%. "Boom" di Leapmotor, che chiude a quasi +4.000%. Bene anche le altre cinesi Byd e Xpeng. Skoda prim…

  2. mercoledì 7 gennaio 2026·ilsole24ore.com

    Auto elettriche in Italia, +46% nel 2025. «Ma serve una riforma fiscale per colmare il gap europeo»

    Motus E elabora i dati delle motorizzazioni bev: l’Italia è a un terzo del market share rispetto all’Europa, le proposte in campo per accelerare