2026 will die Deutsche Bahn noch mehr bauen als zuletzt – bei gleichbleibender Betriebsleistung. Für das kommende Jahr gebe es „Planungs- und Finanzierungssicherheit, um die Sanierung weiter kraftvoll vorantreiben zu können“, versprach Infrago-Chef Nagl.

Bahn und Bund treiben mit Rekordsummen die Sanierung des Schienennetzes voran. Warum Fahrgäste trotzdem weiter mit Verspätungen und maroden Gleisen kämpfen müssen.

Die Deutsche Bahn will im nächsten Jahr so viel Geld für die Modernisierung des Schienennetzes ausgeben wie noch nie. Reisende müssen mit noch mehr Baustellen rechnen.