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Storia in 3 fonti

Donnarumma: “Porto il nuovo Frecciarossa sotto la Manica. Io in altre aziende? Voci noiose”

In viaggio con l’ad del Gruppo FS sul treno veloce di ultima generazione: “Oggi faccio il passeggero comune. Ho testato tutto: sarò di parte, ma a me sembra il…

Raccontata darepubblica.itlastampa.itilgiornale.it

Confronto fonti

3 prospettive sulla stessa storia
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Donnarumma: “Porto il nuovo Frecciarossa sotto la Manica. Io in altre aziende? Voci noiose”

In viaggio con l’ad del Gruppo FS sul treno veloce di ultima generazione: “Oggi faccio il passeggero comune. Ho testato tutto: sarò di parte, ma a me sembra il…

originale
lastampa.it8 mesi fa

Donnarumma: interessati a Pizzarotti per difendere 3 miliardi di nostri appalti

L’ad delle Fs presenta il Frecciarossa 1000 di nuova generazione e fa il punto sulle strategie del gruppo. «Il nuovo treno? In Europa non ce n’è uno più bello»…

Leggi questa versione → originale

Timeline cronologica

  1. venerdì 26 settembre 2025·repubblica.it

    Debutta il nuovo Frecciarossa con l’ad Donnarumma. Primo viaggio il 28 settembre

    Dopo il via libera delle autorità di controllo, è ormai pronto a esordire il treno veloce del Gruppo FS. Quattro classi, 459 posti a sedere, miglioramenti nei …

  2. venerdì 26 settembre 2025·repubblica.it

    Donnarumma: “Porto il nuovo Frecciarossa sotto la Manica. Io in altre aziende? Voci noiose”

    In viaggio con l’ad del Gruppo FS sul treno veloce di ultima generazione: “Oggi faccio il passeggero comune. Ho testato tutto: sarò di parte, ma a me sembra il…

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Fs, al via i nuovi Frecciarossa 1000. Un progetto che vale 1,3 miliardi

Donnarumma: "Più comfort e più passeggeri"

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  • venerdì 26 settembre 2025·lastampa.it

    Donnarumma: interessati a Pizzarotti per difendere 3 miliardi di nostri appalti

    L’ad delle Fs presenta il Frecciarossa 1000 di nuova generazione e fa il punto sulle strategie del gruppo. «Il nuovo treno? In Europa non ce n’è uno più bello»…

  • sabato 27 settembre 2025·ilgiornale.it

    Fs, al via i nuovi Frecciarossa 1000. Un progetto che vale 1,3 miliardi

    Donnarumma: "Più comfort e più passeggeri"