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Storia in 3 fonti
Nach Autogipfel in Brüssel: Industrie unzufrieden - WELT
Das Verbrenner-Aus ab 2035 ist seit Jahren beschlossen, doch die Debatte darum ist wieder aufgeflammt. Beim Spitzentreffen in Brüssel zeigt sich: Die Branche steht unter Druck.
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faz.net
Autozulieferer Forvia: „Hybridautos in Europa über 2035 hinaus zulassen“
Europaweit mehren sich die Forderungen nach einer Abschaffung des Verbrennerverbots. Der Chef von Europas fünftgrößtem Autozulieferer spricht in der F.A.Z. über politische…
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Autogipfel in Brüssel: Von der Leyen will Klarheit zum Verbrenner-Aus bis Jahresende
Die EU-Kommissionspräsidentin zögert, die strikten Klimaziele für die Autobranche aufzuweichen. Sie setzt darauf, dass eine Initiative für kleine Elektroautos dem Markt neuen…
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welt.de
„So bald wie möglich“: „Bedenken der Industrie gehört“ – EU will Verbrenner-Aus ab 2035 überprüfen - WELT
Eigentlich sollen ab 2035 nur noch emissionsfreie Autos in der EU zugelassen werden. Nun kündigt die Kommission an, das Verbrenner-Aus schnellstmöglich zu überprüfen. Von der…
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Nach Autogipfel in Brüssel: Industrie unzufrieden - WELT
Das Verbrenner-Aus ab 2035 ist seit Jahren beschlossen, doch die Debatte darum ist wieder aufgeflammt. Beim Spitzentreffen in Brüssel zeigt sich: Die Branche steht unter Druck.
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sueddeutsche.de
Autoindustrie: Verkehrsminister fordert Aus für Verbrenner-Aus 2035
Bundesverkehrsminister Schnieder will, dass die Autoindustrie in Europa länger mit Verbrennungstechnologie arbeiten kann. EVP-Chef Weber verspricht, dass es dazu kommen wird.