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Storia in 4 fonti

Autos: EU-Kommissionschefin von der Leyen hält am Verbrenner-Aus fest

Am Freitag will die Autoindustrie bei einem Treffen mit der EU erneut auf Lockerungen beim Verbrenner-Verbot drängen. Doch die Kommissionschefin gibt nicht nach, wie ein Strategiepapier zeigt.

Raccontata dawelt.desueddeutsche.defaz.nethandelsblatt.com

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handelsblatt.comStai leggendo9 mesi fa

Autos: EU-Kommissionschefin von der Leyen hält am Verbrenner-Aus fest

Am Freitag will die Autoindustrie bei einem Treffen mit der EU erneut auf Lockerungen beim Verbrenner-Verbot drängen. Doch die Kommissionschefin gibt nicht nach, wie ein Strategiepapier zeigt.

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faz.net9 mesi fa

Autogipfel in Brüssel: Von der Leyen will Klarheit zum Verbrenner-Aus bis Jahresende

Die EU-Kommissionspräsidentin zögert, die strikten Klimaziele für die Autobranche aufzuweichen. Sie setzt darauf, dass eine Initiative für kleine Elektroautos dem Markt neuen Schwung verleiht.

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welt.de9 mesi fa

„So bald wie möglich“: „Bedenken der Industrie gehört“ – EU will Verbrenner-Aus ab 2035 überprüfen - WELT

Eigentlich sollen ab 2035 nur noch emissionsfreie Autos in der EU zugelassen werden. Nun kündigt die Kommission an, das Verbrenner-Aus schnellstmöglich zu überprüfen. Von der Leyen bekundet den Willen, „Dekarbonisierung…

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sueddeutsche.de9 mesi fa

Autoindustrie: Verkehrsminister fordert Aus für Verbrenner-Aus 2035

Bundesverkehrsminister Schnieder will, dass die Autoindustrie in Europa länger mit Verbrennungstechnologie arbeiten kann. EVP-Chef Weber verspricht, dass es dazu kommen wird.

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Timeline cronologica

  1. martedì 9 settembre 2025·welt.de

    IAA: Schulterschluss gegen das Verbrennerverbot - WELT

    Bei der Eröffnung der Mobilitätsmesse dreht sich viel um die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Autoindustrie. Politik und Veranstalter sehen einen Hebel beim geplanten…

  2. martedì 9 settembre 2025·sueddeutsche.de

    CDU-Landeschef fordert von Merz „Klartext“ zu Verbrenner-Aus

    Auf europäischen Straßen sollen immer mehr Elektroautos rollen. Ein wichtiges Zieldatum ist dabei das Jahr 2035. Nun mehren sich die Stimmen aus der Union, die das Verbrenner-Aus…

  3. giovedì 11 settembre 2025·faz.net

    Autozulieferer Forvia: „Hybridautos in Europa über 2035 hinaus zulassen“

    Europaweit mehren sich die Forderungen nach einer Abschaffung des Verbrennerverbots. Der Chef von Europas fünftgrößtem Autozulieferer spricht in der F.A.Z. über politische…

  4. giovedì 11 settembre 2025·handelsblatt.com

    Autos: EU-Kommissionschefin von der Leyen hält am Verbrenner-Aus fest

    Am Freitag will die Autoindustrie bei einem Treffen mit der EU erneut auf Lockerungen beim Verbrenner-Verbot drängen. Doch die Kommissionschefin gibt nicht nach, wie ein…

  5. venerdì 12 settembre 2025·faz.net

    Autogipfel in Brüssel: Von der Leyen will Klarheit zum Verbrenner-Aus bis Jahresende

    Die EU-Kommissionspräsidentin zögert, die strikten Klimaziele für die Autobranche aufzuweichen. Sie setzt darauf, dass eine Initiative für kleine Elektroautos dem Markt neuen…

  6. venerdì 12 settembre 2025·welt.de

    „So bald wie möglich“: „Bedenken der Industrie gehört“ – EU will Verbrenner-Aus ab 2035 überprüfen - WELT

    Eigentlich sollen ab 2035 nur noch emissionsfreie Autos in der EU zugelassen werden. Nun kündigt die Kommission an, das Verbrenner-Aus schnellstmöglich zu überprüfen. Von der…

  7. venerdì 12 settembre 2025·welt.de

    Nach Autogipfel in Brüssel: Industrie unzufrieden - WELT

    Das Verbrenner-Aus ab 2035 ist seit Jahren beschlossen, doch die Debatte darum ist wieder aufgeflammt. Beim Spitzentreffen in Brüssel zeigt sich: Die Branche steht unter Druck.

  8. sabato 13 settembre 2025·sueddeutsche.de

    EVP-Chef Weber kündigt Rücknahme von Verbrenner-Aus an

    Der Chef des christdemokratischen Parteienbündnisses will Jobs sichern, die Autoindustrie stärken und neue Technologien testen. Das soll auch Rechtspopulisten den Wind aus den…

  9. sabato 13 settembre 2025·sueddeutsche.de

    Autoindustrie: Verkehrsminister fordert Aus für Verbrenner-Aus 2035

    Bundesverkehrsminister Schnieder will, dass die Autoindustrie in Europa länger mit Verbrennungstechnologie arbeiten kann. EVP-Chef Weber verspricht, dass es dazu kommen wird.