La notizia dell’accettazione da parte della compagnia spagnola Air Europa dell’offerta di Turkish Airlines di acquisire una quota di minoranza tra il 26% e il 27% del vettore, riapre le danze della storia infinita del consolidamento dei cieli europei che ora vede come prossimo target la portoghese Tap Air Portugal. Questa operazione che le parti prevedono di completare tra sei e 12 mesi dopo essere passata al vaglio della Commissione Antitrust europea, segue altri due merger recenti quello tra Lufthansa e ITA Airways con l’acquisizione da parte dei tedeschi del 41% del vettore italiano e tra Air France-KLM e la scandinava SAS con il 60,5 per cento.