In Europa tun sich Chinas Autohersteller oft noch schwer. Doch das ist bloß eine Ausnahme. Andernorts sind sie sehr gefragt.

BYD, MG und Co. exportieren verstärkt Plug-in-Hybrid-Autos nach Europa, nutzen ein Zollschlupfloch und bieten Kampfpreise. Was das für die EU und für die deutschen Autohersteller…

In Europa tun sich Chinas Autohersteller oft noch schwer. Doch das ist bloß eine Ausnahme. Andernorts sind sie sehr gefragt.