Il progetto del viadotto ospiterà tre corsie per senso di marcia e due binari ferroviari. Capacità massima di 200 treni al giorno e 6mila veicoli ogni ora. Le stime di traffico, i dubbi degli esperti e lo studio sul sisma del 1908

Salvini: “L’opera attraversabile nel 2032-2033″

'Sarà il ponte a campata unica più lungo al mondo. Una infrastruttura del genere è un acceleratore di sviluppo', ha detto il vicepremier e ministro (ANSA)

Sarà il ponte a campata unica più lungo del mondo superando di circa un chilometro il Çanakkale Bridge in Turchia che attualmente detiene il primato

Il progetto del viadotto ospiterà tre corsie per senso di marcia e due binari ferroviari. Capacità massima di 200 treni al giorno e 6mila veicoli ogni ora. Le stime di traffico, i…

ROMA (askanews) - «Sarà il ponte a campata unica più lungo al mondo. Una infrastruttura del genere è un acceleratore di sviluppo». Lo ha ricordato il vicepremier e...

La capacità massima per quanto riguarda il trasporto ferroviario (che si avvarrà di 2 binari con marciapiedi laterali pedonabili) è invece stimata in 200 treni…

Costa 13,5 miliardi, alto 72 metri, 3 corsie stradali e 2 binari (ANSA)