Le décès de la conductrice d’une Citroën C3 du fait de l’explosion de son airbag relance les questions sur l’organisation et la définition des rappels. Le véhicule ne faisait pas partie de ceux contraints à l’arrêt absolu par une mesure de « stop drive ».

La conductrice d’une Citroën C3 est morte le 11 juin à Reims à la suite du déclenchement de son airbag. C’est le quatorzième décès causé dans le pays par ces équipements…

Un modèle défaillant a fait une deuxième victime dans l’Hexagone le 11 juin. Jusqu’ici, certains conducteurs avaient été invités à changer leurs airbags, mais pas à ne plus…