Marelli in panne: il maxi-debito, la crisi dei chip, i dazi. Perché il primo produttore di componenti italiano è in crisi. Chi lo rileverà da Kkr?

La parabola dell’azienda fondata nel 1919: venduta da Fiat-Chrysler per 6,2 miliardi, oggi sta per passare a zero a un gruppo di fondi «opportunisti». Sindacati in allarme per i 6000 dipendenti italiani

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