Los sindicatos UGT, CGT y �TIL, minoritarios en el Comit� de empresa de Airbus (25%), han vuelto a visibilizar, esta vez en las calles del centro de Madrid, sus discrepancias con la �ltima propuesta en materia salarial y laboral presentada por la direcci�n de la compa��a aeroespacial.Este nuevo episodio se suma al conflicto, por unas mejoras salarial y laboral, que no cesa en Airbus desde antes del verano entre trabajadores y empresa.Los tres sindicatos discrepantes ya movilizaron a cerca de 4.000 trabajadores en las calles de Getafe el pasado julio. Este s�bado, unas 5.000 personas, seg�n UGT, han escenificado un nuevo pulso con final cerca del Ministerio de Industria, bajo el lema "no se para", en relaci�n con una huelga indefinida que se ha desarrollado por etapas.Precisamente y en la 'zona noble' de Industria, los sindicatos mayoritarios (CCOO, ATP y Sipa) aceptaron, el pasado d�a 4 de este mes, la �ltima propuesta lanzada por la direcci�n de Airbus, que inclu�a un inminente refer�ndum para sondear el respaldo del conjunto de la plantilla.Pese a esa aparente paz social acordada entre Airbus, CCOO, ATP y Sipa en presencia del propio ministro del ramo, Jordi Hereu, la secretaria general de UGT en Airbus, Gema Moreno, ha expresado a la agencia Efe en la cabecera de la manifestaci�n que "la gente est� muy enfadada por la actitud de la empresa"."No se ha desinflado la huelga", ha descrito Moreno en referencia al seguimiento de la protesta en Madrid. "Esta marcha nos da esperanzas para obtener el rechazo a las propuestas" en el refer�ndum que se plantear�, en las pr�ximas semanas, a los m�s de 14.000 trabajadores de Airbus.Asimismo, la portavoz de UGT ha exigido a la empresa que exhiban el texto definitivo acordado, "con todos los detalles para saber qu� votar" en la consulta.Por parte de la Uni�n de Trabajadores Independientes y Libres (�TIL), su portavoz, Marc Vidal, ha lamentado que desconocen a�n la fecha de la consulta a la plantilla y ha justificado la presencia del sindicato en la marcha por el hecho de "dar visibilidad a que estamos lejos de donde quer�amos llegar" en la negociaci�n colectiva.El portavoz de �TIL ha admitido que la divisi�n de opiniones y criterios en la negociaci�n con Airbus "por desgracia favorece a la empresa y sus posturas".De hecho, CCOO valor� en positivo la citada propuesta presentada en el Ministerio de Industria y en un comunicado se�al� que respond�a a las "reivindicaciones y a las demandas" que plantearon en materia salarial y laboral.A�adi� sobre el acuerdo, respaldado tambi�n por ATP y Sipa, que sumaba "garant�as sobre el empleo, las cargas de trabajo, las inversiones y el futuro industrial" de Airbus Espa�a.UGT ha reconocido que "hay poco recorrido en la negociaci�n" tras esos acuerdos del 4 de septiembre y se ha remitido al resultado del refer�ndum como la �ltima posibilidad de mantener el pulso a la empresa.Airbus no ha querido trasladar comentario alguno sobre las consecuencias y el alcance de esta �ltima marcha reivindicativa.Entre las medidas sociales y laborales propuestas por Airbus figuran la recuperaci�n del poder adquisitivo en 4 a�os, hasta un 7,95 % total (el incremento real ser�a algo superior, ya que cada subida anual se aplica sobre el salario mejorado), con una paga no consolidable de 2.000 euros brutos, a abonar en octubre, por el retraso de 3 meses en aplicar el IPC (enero a abril de 2026).Adem�s, el acuerdo fija el mantenimiento del modelo actual del teletrabajo (dos d�as por semana) y el mismo sistema de vacaciones.Esta propuesta de entendimiento se someter� a refer�ndum vinculante a todos los empleados de Airbus en Espa�a durante este mes de septiembre.La representaci�n sindical discrepante insiste en que las subidas salariales abarquen este a�o completo, desde enero, y 2027, en virtud de que el nuevo Convenio Colectivo en Airbus comenzar� a negociarse desde enero de 2028, as� como una paga de 4.000 euros brutos que "compense" el poder adquisitivo perdido en 2026.Airbus cuenta en Espa�a con m�s de 14.500 trabajadores repartidos entre las plantas de Getafe -9.000 empleados-, Illescas (Toledo), Albacete, Puerto de Santa Mar�a (C�diz) y los centros sevillanos de Tablada y San Pablo.El grupo cuenta tambi�n con instalaciones en Tres Cantos (Madrid), la sede de Airbus Crisa, en donde no afecta este conflicto laboral.El Estado espa�ol, por medio de la SEPI, mantiene un 4,09% de las acciones del grupo, cuya estructura la encabezan, por este orden, el Estado franc�s (Sogepa, controla el 10,83%) y el banco p�blico alem�n KFW (10,82%).