Jakarta -
Perjalanan dari kawasan Manggarai menuju Kelapa Gading kini bisa ditempuh menggunakan LRT Jakarta. Jalur kereta ringan itu sebelumnya beroperasi dari Kelapa Gading, Jakarta Utara dan hanya berakhir di Velodrome, Jakarta Timur. Kini operasionalnya diperpanjang hingga Stasiun Manggarai, Jakarta Selatan.Siang ini, Jumat (11/9/2026), detikcom berkesempatan menjajal langsung perjalanan LRT Jakarta dari Stasiun Manggarai ke Stasiun Kelapa Gading.Perjalanan bermula dari Stasiun LRT Manggarai sekitar pukul 15.09 WIB. Kereta perlahan meninggalkan peron Stasiun Manggarai dan bergerak menyusuri jalur layang. Salah satu yang langsung terasa adalah posisi lintasan yang cukup tinggi dan menikung dengan ketinggian mencapai ketinggian sekitar 28 meter.
Dari balik jendela kereta, hamparan gedung, permukiman hingga lalu lintas kendaraan terlihat dari ketinggian. Pemandangan kota dari dalam jendela LRT menemani detikcom sepanjang perjalanan tersebut.Di beberapa titik, rangkaian harus melewati tikungan yang cukup tajam. Meski begitu, kereta mampu melibas tikungan dengan halus tanpa guncangan berarti di dalam kabin. Hal serupa terasa ketika kereta melakukan pengereman menjelang memasuki stasiun.Di setiap stasiun, laju kereta berkurang secara perlahan sehingga pengereman terasa cukup mulus dan tidak membuat tubuh penumpang terdorong secara tiba-tiba.Suasana di dalam gerbong juga cukup nyaman. Pendingin udara memberikan rasa sejuk sepanjang perjalanan, sementara suara dan getaran kereta relatif minim terasa. Kabin didominasi warna putih dengan deretan kursi yang memanjang di kedua sisi. Sejumlah handgrip berwarna merah menggantung di sepanjang kabin, ditambah tiang pegangan untuk penumpang yang berdiri.LRT Jakarta juga menyediakan kursi prioritas yang ditandai khusus untuk penumpang yang membutuhkan. Fasilitas untuk penyandang disabilitas turut tersedia di dalam rangkaian, sementara alat pemadam api ringan (APAR) terlihat ditempatkan di salah satu sisi kabin untuk standar keselamatan perjalanan.Jendela berukuran cukup besar di kedua sisi kereta membuat penumpang bisa menikmati pemandangan Jakarta dari jalur layang sepanjang perjalanan. Kabin pun jadi terasa terang.Situasi dan kondisi dalam kereta LRT Jakarta Velodrome-Manggarai saat operasi uji coba, Jumat (11/9/2026). Foto: Ilyas Fadilah/detikFinanceDalam uji coba kali ini, kecepatan LRT Jakarta masih dibatasi maksimal 40 kilometer (km) per jam. Meski dibatasi, perjalanan dari Manggarai menuju Kelapa Gading tidak terasa terlalu lama.Satu per satu, stasiun baru mulai dilewati, mulai dari Stasiun Proklamasi, Stasiun Matraman, Stasiun Pramuka, dan Stasiun Rawamangun. Kereta kemudian memasuki Stasiun Velodrome, yang sebelumnya menjadi titik akhir layanan LRT Jakarta sebelum jalurnya diperpanjang hingga Manggarai.Selepas Velodrome, perjalanan dilanjutkan menuju stasiun-stasiun lama. Mulai dari Stasiun Equestrian, Stasiun Pulomas, Stasiun Boulevard Selatan, dan Stasiun Boulevard Utara, sebelum akhirnya tiba di Stasiun Kelapa Gading.Akhirnya, total perjalanan dari Stasiun Manggarai menuju Kelapa Gading memakan waktu sekitar 28 menit.Dengan demikian jalur sepanjang 12,2 kilometer telah selesai dilakukan dengan melintasi 11 stasiun yang tersebar di Jakarta Selatan, Jakarta Timur hingga Jakarta Utara. Pantauan detikcom di beberapa stasiun pemberhetian, fasilitas untuk penumpang disediakan dengan baik.Tangga, eskalator, dan lift untuk naik-turun tersedia untuk pengguna yang akan masuk atau keluar area peron. Fasilitas seperti toilet hingga pusat informasi penumpang juga tersedia.Sebagai informasi, saat ini uji coba masih dilakukan secara terbatas. Artinya, perjalanan yang dijajal detikcom belum sepenuhnya menggambarkan kondisi ketika LRT Jakarta nantinya beroperasi penuh dan dipadati penumpang pada jam sibuk.LRT Jakarta mengoperasikan dua trainset untuk dua kali perjalanan pulang-pergi dengan kapasitas layanan maksimal 100 penumpang. Peresmian LRT Jakarta sendiri sudah direncanakan, namun Pemprov DKI Jakarta belum mengumumkan tanggal resminya.
