Hace tres años Renault daba a conocer a Niagara, el futurista prototipo de una camioneta compacta que la marca del rombo evaluaba producir en nuestra región. Y desde entonces, una danza de elucubraciones giraron en torno a este modelo que finalmente acaba de ser presentado en sociedad, conservando el nombre de aquél concept car, además de gran parte de su diseño, como la parrilla frontal, grupos ópticos y barra de San Antonio, entre otros elementos.
Fabricada en Santa Isabel (Córdoba) sobre la misma arquitectura modular del Boreal que ya probó Parabrisas, Renault Niagara llega para dar pelea en un segmento cada vez más disputado, donde actualmente -y con diferentes posicionamientos- lo animan modelos como Ford Maverick, Fiat Toro, Chevrolet Montana y Ram Rampage, mientras que a la brevedad se sumarán Volkswagen Tukan, BYD Mako y la camioneta derivada de la Toyota Corolla Cross.
Con una silueta muy agresiva y una impronta marcadamente off-road, Niagara mide 4,94 metros de largo, 1,83 m de ancho y 1,71 m de alto, mientras que la distancia entre ejes es de 2,96 metros y el despeje de la carrocería ostenta unos generosos 23 centímetros.
Renault Niagara Outsider 2026
La capacidad de carga es de 654 kilos, la de remolque de 710 kilos y el volumen de la caja de carga es de 930 litros. Un elemento que probablemente sea parte del equipamiento exclusivo de la versión tope de gama Outsider será la cortina corrediza para cubrir la caja de carga, que ya viene con protección plástica de serie.
